Business . Legal . Tax
Yacht-Eigner und Yacht-Industrie, Yacht-Kauf und Charter: Wirtschaftliche und rechtliche
Aspekte stehen im Vordergrund.
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Wenn es in der Welt der Superyachten ein wiederkehrendes Missverständnis gibt, dann ist es dieses: “Unsere Yacht ist kommerziell registriert und befindet sich in einer Leasing-/Charterstruktur – ein ruhiges Eignerwochenende ist also in Ordnung.” In rechtlicher und steuerlicher Hinsicht kann ein einziges “ruhiges Wochenende” in der gesamten EU jahrelange sorgfältige Planung zunichte machen…
Lesen Sie dazu meinen Beitrag
CHANCEN UND HERAUSFORDERUNGEN FÜR YACHTEIGNER IN EINEM NEUEN REGULATORISCHEN UMFELD YACHTRECHT INTERNATIONAL
Malta war lange Zeit der europäische Sehnsuchtsort für Yachteigner: steuerlich attraktiv, rechtlich flexibel, international anerkannt. Doch das berühmt-berüchtigte „Malta Lease Scheme“ wurde nach dem Urteil des Europäischen Gerichtshofs im Fall Mercedes-Benz Financial Services UK Ltd (C-164/16) im Jahr 2018-19 eingestellt. Der Schritt war unausweichlich – aber er hinterließ eine Lücke. Seitdem stellt sich die Frage neu: Ist Malta heute noch ein sicherer, sinnvoller und wirtschaftlich tragfähiger Standort für den Erwerb, die Registrierung und den Betrieb von Yachten
Lesen Sie dazu mehr in meiner neuesten Kolumne in Meer &YACHTEN
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